vergamot品牌，销量世界第三，国内没人买，韩系车怎么了？还能买吗？

“买韩系车不如买国产车”经常在网上看到这句话，韩系车在国内的销量日益下滑，韩系车为何变得如此惨淡？韩系车现在还值得买吗？

首先，现代、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车这些韩系车企的2021世界总销量为：743.05万台。这个数字仅次于大众和丰田，位居世界第三，但是在国内销量比较“惨淡”

其实韩系车还是可以买的，而且一直都有部分人认为“韩系车是一个公认的性价比比较高的合资车型”，而且耐用性还不错。但是韩系车在国内的销量为什么越来越差呢？

韩系车的巅峰时期，是绝对可以和日系车、德系车相抗衡的，销量也是非常好。10年前的时候，满大街都是伊兰特、索纳塔这些车型。因为当时，韩系是最便宜的合资车，而且当时国产车的质量口碑不行，面对价格性价比，大家也没得选。

但是慢慢的，韩系车销量逐年下滑，惨到什么地步呢？直至今日，以北京现代为例，每年，每个月的销量都在下滑，“增长”这个情况根本就没出现过。去年，还把北京顺义的工厂给卖给了理想。最近还有消息传出，现代在重庆工厂已经停工停产，韩系车现在的确不好混了。

为什么会变成这样呢？其实都是自己“作”的。

韩系车干了很多特别“尿性”的事儿，伤害了我们国人的感情，很多人从情感上就很不待见韩系车，这些事情其实我不必详细的写清楚，大家都清楚。

确实它自己做了不少事情，比如说市场的“区别对待”，同样的一款车型，在北美市场用2.0T涡轮增压发动机，配备8AT变速箱，但是来到国内，变成了1.5T发动机加一个干式双离合，这种赤裸裸的市场区别对待，难道是为了让我们更省油？简直是把我们当傻子。

之前销量为啥能这么好，无非就是走性价比路线，“最便宜的合资车”但是现在这个路线已经走不通了，国产车慢慢崛起，论性价比，现在的国产车已经吊打韩系车三条街。

现在很多人的心中已经有“韩系车已经不如国产车”的看法，走性价比路线，干不过国产车，走高端合资车路线，那更不行了，品牌高度和形象已经深入人心，根本高端不起来。比如捷尼赛思在国内市场，情况可以说是无人问津。

除了这些之外还有不少人认为韩系车和日系车一样，皮特别薄特别脆，安全性比较低，菲斯塔的中保研碰撞测试，A柱直接干折，还有之前还有被称为“移动棺材”的K2。

所以韩系车给人的感觉就是车身比较薄，不安全，内饰比较简陋，加上噪音大各种各样的问题。唯一能站得住脚的就是价格最便宜的合资车型，作为家用来说的话耐用性还算不错，三大件质量也比较稳定。

总之，大家也不能太看不起韩系车，因为韩系车在国内混得比较惨，但是在全球范围，混的可谓是风生水起，销量全世界前三，也能证明韩系车是非常厉害的，但就是在国内市场，有些惨淡。

总结：不管是发动机、变速箱、底盘这些核心技术，韩系车都可以独立的生产，这点至少在技术层面，是强于我们国产车的，也需要我们认真对待。所以，韩系车现在也不是不能买，性价比相对来说比较不错。

不知道各位对于韩系车怎么看？你觉得现在韩系车还值得买吗？

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