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二手车检查注意哪些地方(二手车买回来需要做哪些保养以及更换)


很多人刚考完驾照以后,都会优先考虑买一辆二手车来代步,二手车的价格偏低,对于很多人来说,个人就能承担得起,这是很普遍的现象。但是对于二手车的保养,很多车主认为,二手车不需要养护,因为再怎么养,也不可能像新车一样。

二手车检查注意哪些地方(二手车买回来需要做哪些保养以及更换)

其实这样的想法存在着偏见,其实真正影响汽车性能的动作,就是汽车的保养,保养做得全面,汽车的性能与动力就不会有太大偏差,也能像新车一样开在路上,同样也能为车主减少很多不必要的麻烦。


那么,刚买回来的二手车,该怎么保养?需要更换哪些部件呢?下面小编就来告诉大家,二手车买回家之后需要做的一些检查和保养。

1、检查三油五液(更换)

首先我们先来了解一下,什么是“三油五液”,三油指的是发动机油、变速箱油、差速器油;五液是指车窗清洗液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。

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(1)发动机机油:一般来说,参考官方规定的机油规格,使用正规厂家生产的机油就可以了,当然车主运用了质量等级相对较高的机油,能够恰当地延伸养护公里数。


(2)变速箱油:自动变速箱油一般每12万公里更换一次,在恶劣行驶情况下,每6万公里更换一次。手动变速箱油又称为车辆齿轮油,一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

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(3)差速器油:差速器油的更换周期一般为8-10万公里,跑得少的可以3-4年更换一次。


(4)玻璃水:也就是车窗清洗液,一般是什么时候用完什么时候补充,没有固定的更换周期。不过有一点需要注意的是,玻璃水受温度限制,夏天和冬天要选择适合不同环境的玻璃水

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(5)冷却液:防冻液更换周期为每2年或4万公里就需要更换一次,防冻液的保质期一般也在2年左右,过期不能使用,需要及时更换。


(6)制动液:制动液又称刹车油,如果长时间不更换刹车油,可能会导致汽车制动能力下降或刹车失灵的现象。所以建议大家两年就更换一次。

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(7)电解液:电解液指的是汽车电瓶中的,它在电池中正负极之间起到传导电子的作用,是锂离子电池的重要组成部分。电瓶没电了直接换新的电瓶即可,汽车电瓶的更换周期一般为2-3年。


(8)助力转向液:汽车厂家并没有严格规定转向助力油的替换周期,通常4万公里或2-3年换一次转向助力液。

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2、检查轮胎系统

检查四个轮胎是否正常,一些车主对车辆外观很在乎,其实二手车购买时外观损耗并不大,但是使用频繁的车辆轮胎损耗却不小。车主在检查车辆时,要注意轮胎的纹路和洁净程度,还要确保轮胎的抓地能力,有些车辆虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化。

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如果您购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年,或者磨损达1.6mm,即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时,建议您赶紧把轮胎更换了。(同时检查一下是否需要做四轮定位检查刹车片,刹车盘是否需要更换)。


3、外观美容

新买的二手车,外观多少都有些瑕疵的,可以到汽车修理厂店,漏漆的地方补漆(防止铁皮生锈),做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,马上就有驾驶全新汽车的感觉。

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4、注意清洗空调

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上,粘附着大量污垢、烟碱、霉菌等。

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5、检查火花塞

火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过50000公里。所以,购车后要注意检查保养火花塞,检查时要看烧的颜色、电极的间隙等,这样可以保证点火效率,以延长发动机的寿命,而且还能省油。

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6、换皮带及水泵

如果购买的是车龄5年以上或行驶里程已达8万公里以上的车辆,最稳妥的处理方法是换上新的引擎正时皮带,同时一并更换水泵。

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上面这些需要检查和保养的项目,车主们可以根据自己的车况酌情考虑如何处理。因为二手车的性能确实不能跟新车相比,所以呢,我们就要更加注重汽车的保养,尤其有些二手车已经出现了动力不行的情况,就更应该用心去保养了,不然后期的修车费用可能会很多。

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