当前位置:喜价首页攻略运动ct5凯迪拉克降价10万(凯美瑞2.5和凯迪拉克CT5)

ct5凯迪拉克降价10万(凯美瑞2.5和凯迪拉克CT5)

如今的国内汽车市场上,中级轿车的热度还是非常高的,别国人誉为五大中级轿车的凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾可以说获得了极大的成功,要知道现在国人购车的时候,还是非常看重空间和动力表现的,而中级轿车往往在这两方面表现非常优秀,这也是为何国内中级轿车迅速崛起的原因,今天我们要一起唠的这款车,并不是出身中端品牌,而是来自豪华汽车品牌。

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作为一个二线豪华汽车品牌,消费者对于凯迪拉克这个车企,也不是很陌生的,毕竟凯迪拉克也曾在市场上取得了极为辉煌的成绩单,只是这两年德系BBA的竞争力太过于强大,才导致这个品牌在市场上一直销量比较的惨淡,但是销量惨淡对于消费者而言,未必不是好事,因为现在凯迪拉克车型都足够便宜,就拿今天我们要说的凯迪拉克CT5来讲,目前在市场上就性价比非常高。

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凯迪拉克CT5定位是豪华中级轿车,整车的档次是可以媲美宝马3系和奥迪A4L的,但是因为品牌原因,新车的门槛是不断下跌,如今新车都降到22.97万,几乎和2.0T的迈腾、帕萨特价格持平,相信在这种局面下,很多年轻消费者还是很乐意去选择豪华中级轿车的。

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全新的凯迪拉克CT5在整体外观设计上,还是有着很强的气场,整车的前脸采用了熟悉的家族式理念,充斥着标志性的美系硬派运动气息,车头还配备了镀铬点阵盾形中网,然后两侧配备的是辨识度非常高的竖向LED大灯,中部的盾形徽标也是很有特点,整车的细节处理还是做得比较到位的。从侧面设计来看,新车流线也是流畅简约,精致的轮毂打造彰显出了很强的活力气息,对于年轻人来说,魅力还是比较大的。

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在空间方面的表现上,新车的车身长宽高分别为4924×1883×1453mm,车身轴距达到了2947mm,空间上的乘坐还是非常宽裕的。进入到这款车里面,新车中控台基本上是一个平铺式布局,皮质等软质材料以及镀铬饰板装饰,很好地提升了这款车的豪华车型气息,10英寸中控大屏内置有车联网、语音识别控制、手机互联映射等实用功能,满足普通日常出行是完全没有问题的。

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在动力方面的表现上,新车搭载的是2.0T+10AT,整车还是能够拥有237马力的输出,峰值扭矩达到了350N·m,官方零百加速为7.3秒,动力上的爆发还是非常强劲的。作为一款豪华中级轿车,凯迪拉克CT5在设计感上还是很有视觉冲击力的,而且出色的性能表现也赋予了这款车更好的驾驶体验,目前整车价格在跌到22.97万后,显然成为了豪华中级轿车“性价王”,在迈腾、凯美瑞、凯迪拉克CT5面前,你更喜欢哪款车型呢?·

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