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在国内市场日产系列SUV车型当中,日产奇骏一直是非常经典具有代表性的车型,在正式换代之后并没有如期获得早期车型的热度,而随后便推出了奇骏荣耀版本车型,而这款全新一代的奇瑞荣耀,整体的价格水平超过了全新换代的日产奇骏,导致两款车型表现出的性价比,并不能够位居前列,整体的热度销量和认可度相比本田crv等竞争对手有一定的差距,当下的奇骏荣耀虽然是风光亮相,但却是暴跌收场,当下车型的价格水平大幅度下降,成为了16万级别的紧凑型SUV,而从目前奇骏荣耀的产品力来看,整体的价格水平下降趋势还是比较大的。
奇骏荣耀
奇骏荣耀整体的价格水平下降是必然的,车型作为老款系列回归,并没有带来全新的创新力和产品力,早期的老款车型,价格水平已经下降到15万级别,而目前的奇骏荣耀下降的16万级别,与老款车型依然有一定的差距,所以奇骏荣耀的下降空间还是非常大的。
全新一代的奇骏荣耀,相比全新换代的日产奇骏,在优势方面并不是很强,无论是车型的外观,内饰还是整体的动力表现,都很难与新一代车型进行对比,这也是奇骏荣耀价格水平有下降空间的主要因素,并且对于年轻人的消费者来说,配置功能表现也是非常重要的。
当下国内市场主流的紧凑型SUV,都开始推出涡轮增压发动机动力系统和混合动力系统,并且推出新能源版本车型,而其阵容要老态龙钟的产品力和风格,整体的优势并不是很明显。
总结:全新一代的奇骏荣耀,虽然是奇骏新版本车型,但是是老款的产品力,整体的性价比和优势并不是很明显。