大众途观脚垫图片，大众途观L汽车脚垫怎么安装？

途观L从入手到现在为止，觉得最值得的地方，就是一开始想的那些使用场景，我都用上了，日常上下班、自驾游以及野钓......

用车已经过了两年多的时间，将途观L原先的大包围脚垫，更换一下了。

这类型的脚垫就是这样，刚开始用的时候，底下的魔术贴牢牢粘住车底和侧面，但是经过长时间的清洗，以及磨损之后，只需要一两年的时间，产生变形，从而魔术贴不牢固。

长时间在驾车的过程之中，会产生挪位的风险，从而造成刹车、油门无法控制的危险。

因为十一要自驾游，我提前注意到了这点，这才选择性的在网上新入了一款脚垫，3W脚垫。

那么，这次就来一波开箱体验，给大家看看......

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驾驶座效果

体验过大包围，再来体验半包围的脚垫，实际上确实会有不同，这点因人而异。我的感觉是忽然间一整个清爽了很多，虽然说途观L车型还是比较大的，不过侧面长时间被大包围包裹着，视觉上靠前眼，就觉得我的车有这么大吗？

实际上是大包围的侧面，它本身就是有厚度的，再大的车实际上，大小都是具有一定的局限性，如果说再宽个二三厘米，那么一整个的视觉效果就完全不一样了。

副驾驶座效果

副驾驶座看着也是规整大气，纯黑的色系，和车型搭配在一起，看起来就非常的舒适。加之TPE脚垫上的花纹取自大众经典的VW车标元素，根本不用担心说，脚垫的样式会有不匹配的感觉，如果不是3W这个标识，我真的有种这是原车脚垫的错觉。

后排效果

后排整体采用三片式，分别是左右两边的座位，以及过桥这三个地方。

先来说说整体的效果，匹配度非常的高，一眼看过去不会突兀，包裹性也是非常的高。加上卡扣的设计点，即便是后排，小孩子在走也不会说有滑动的风险。

再来说说细节处，我比较在意的是滑轨、过桥以及作为下面的空调出风口。

像suv这种车型，一般在前座下面都是有空调的出风口，如果是大包围的话，大概率是容易被遮挡，而半包围的3W脚垫则不会有这样的感觉。

滑轨细节：我比较在意滑轨的原因是，以前经常调节作为，感觉前后挪动困难，就是脚垫卡滑轨，虽然问题不大，但是碰上是真的很糟心。

过桥细节：过桥的包裹度，是对于脚垫的一种考量，好的过桥包围的效果非常的高，就算是停车后，娃儿在后排走路，也不会踩脏细节。